A formação deste movimento data da década de 70, quando os alemães pegavam Volkswagens 1302 e 1303 e os tornavam veículos com desempenho compatíveis com as auto estradas alemãs sem limite de velocidade, as famosas autobahn.
Por ser um tuning voltado realmente a melhorar as características dinâmicas de um carro, o German Look é um dos estilos mais preferidos pelos europeus para modificar os seus carros já que é muito comum estradas com limites de velocidade altos ou competições amadoras acessíveis.
No início geralmente só modelos Volkswagen eram “tunados” com este estilo, porém hoje em dia é comum vermos outros carros de marcas variadas seguindo essa tendência. A facilidade para aplicação de peças da Porsche nos modelos da Volks foi a grande responsável pela rápida disseminação da moda
Uma das poucas diferenças entre o Euro e o German look é literalmente o local. Como assim? explico… German como você deve saber quer dizer Alemão, ou seja, German Look só é feito com carros alemães (teoricamente), já os Euro Look engloba todos os automoveis da Europa
Euro look não tem muitas "regras", é um estilo de preparação único;
normalmente rodas largas com pneus tala larga;
suspensão rebaixada ao máximo possível, cárter lambendo o chão mesmo;
pára-choques modificados alisados e as vezes para-lamas alargados;
muitas vezes carro com motor forte;
o resto é pegar idéias de outros eurolooks e ir evoluindo.
Dentre as marcas e modelos mais preferidos temos os Vw's Fusca, Golf's, Bora, Passat, os Audi's, Bmw's, Porsche's entro outros
