quarta-feira, 30 de janeiro de 2013
Explições
Bem galera, resolvi fazer essa postagem para explicar o porque que eu não fiz, postei, escrevi sobre algo... Enfim o motivo é simples, estou no ultimo ano do colégio (3º ano do Ensino médio ou Pré) e como a maioria sabe é O ANO, estudar, abdicar de algumas coisas, e também porque o curso que eu quero fazer não é tão fácil né (só engenharia mecânica)! Enem tá ai e tem que dar o Gás né! UFRN que me aguarde u.u
domingo, 13 de janeiro de 2013
Tuning Virtual: Projeto Uno Abarth
Olá galera! beleza? faz um tempinho que não posto aqui no blog apenas por um simples motivo, tô sem assunto, maaaas fuçando minha pasta de fotos dos tuning virtuais que eu já fiz eis que encontro o unozinho abarth que mostrei numa postagem aqui mesmo no blog < Projeção Fiat Uno Abarth Versão II >
Pois bem como minhas ferias está sendo muuuito perfeita '-' , só que não, resolvi refazer o besourinho da Fiat, afim de corrigir uns erros cometidos nos para-lamas também pra ver como me sairia em um novo projeto. Pra ser sincero gostei muito do resultado...
De inicio algumas alterações da versão 2 para 3 recém-feita, deixei o carro original 2 portas por uma questão mais de estética claro que altera um pouco o estilo da Preparadora da marca Italiana maaas.... a quem goste e o segundo item foram os típicos faróis de milha do Punto Abarth (pra quem não sabe, o Body Kit no Punto Abarth equipa o Punto T-jet aqui no Brasil) foram mantidos os originais do Unozinho mesmo.
Vou deixar de papo e colocar logo as fotos né? que é melhor.
A foto original do Uno usado nas versões 2 e 3.
Plano de fundo Original (Punto Abarth)
E ai o que acharam da evolução?
Bem que a Fiat podia investir na produção ein? Penas que temos que nos contentar com as versões Sporting, e se quisermos mais pimenta um T-Jet. Mas Abarth é Abarth
Pois bem como minhas ferias está sendo muuuito perfeita '-' , só que não, resolvi refazer o besourinho da Fiat, afim de corrigir uns erros cometidos nos para-lamas também pra ver como me sairia em um novo projeto. Pra ser sincero gostei muito do resultado...
De inicio algumas alterações da versão 2 para 3 recém-feita, deixei o carro original 2 portas por uma questão mais de estética claro que altera um pouco o estilo da Preparadora da marca Italiana maaas.... a quem goste e o segundo item foram os típicos faróis de milha do Punto Abarth (pra quem não sabe, o Body Kit no Punto Abarth equipa o Punto T-jet aqui no Brasil) foram mantidos os originais do Unozinho mesmo.
Vou deixar de papo e colocar logo as fotos né? que é melhor.
A foto original do Uno usado nas versões 2 e 3.
Plano de fundo Original (Punto Abarth)
1º Versão
2º Versão
3º Versão
E ai o que acharam da evolução?
Bem que a Fiat podia investir na produção ein? Penas que temos que nos contentar com as versões Sporting, e se quisermos mais pimenta um T-Jet. Mas Abarth é Abarth
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